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Por conta do intenso tráfego que vem sendo registrado e consequente engarrafamento diário na rótula da Avenida Gabriel Zanette com a Rua Estevão Emílio de Souza, nas proximidades do Criciúma Shopping, no Bairro Próspera, a Diretoria de Trânsito e Transporte (DTT) de Criciúma irá implantar uma medida paliativa e temporária no local.
Conforme o diretor do DTT, Gustavo Medeiros, a partir de hoje, de segunda a sexta-feira, das 7h às 8h30min, agentes da DTT estarão no local e, quando necessário por conta do intenso fluxo de veículos, irão bloquear a rótula e manter apenas o sentido da Avenida Gabriel Zanette.
“Quando isso acontecer, quem quiser fazer o retorno terá que seguir em frente até a rótula seguinte, a que dá o ao Bairro Ceará. Importante ressaltar que isso só vai ser feito das 7h às 8h30min da manhã, quando tiver muito fluxo de veículos, se for necessário para que ninguém fique fazendo a intersecção”, explica Medeiros.
De acordo com o diretor, o horário em questão é o único em que a DTT registra como momento de pico. “A noite esse problema não acontece, o maior gargalo é realmente pela manhã. Então nos meses de janeiro e fevereiro, de segunda a sexta-feira, os agentes de transito vão ficar no local acompanhando, por conta do movimento ocasionado pela temporada de verão”, acrescenta.
Fechamento permanente é descartado
A respeito de uma medida permanente para bloqueio da rótula da Avenida Gabriel Zanette com a Rua Estevão Emílio de Souza, a DTT reafirmou a decisão tomada há meses, que aborta a possibilidade. “Isso está descartado”, reforçou Medeiros.
Um estudo foi realizado ao longo de 2018, com o objetivo de calcular o impacto e a necessidade do bloqueio total da rótula. Finalizado em junho, o levantamento apurou que o fluxo maior no trecho no mês de maio – fora da temporada de verão – se dava entre 7h e 9h, 11h e 13h e das 17h às 19h. Foi feita, na ocasião, contagem e apuração do destino dos veículos.
Durante o teste, quem transitava no sentido Içara-Criciúma pela Via Rápida não podia usar a rótula, e devia seguir em linha reta, mas mantinha a direita livre em direção ao Criciúma Shopping. No sentido oposto da mesma forma houve, durante o teste, a proibição do uso da rótula, com tráfego aberto em direção ao bairro Ceará, pela rua Estevão Emílio de Souza.
“O fluxo realmente melhorou”, disse, na ocasião, o gerente de Trânsito e Transportes da DTT, Paulo Borges. Na época o estudo apontou pela sugestão, à Secretaria de Infraestrutura, do fim da rótula, o que acabou posteriormente descartado, após novos estudos.
